スタッフブログ

森 大輔

フューエルラインクリーナー

[2020/06/09]

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森 大輔
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こんにちは、サービスメカニックの森です。

今回は、燃料添加剤の紹介です。

世の中には様々な燃料添加剤が販売されてますが、なんとシトロエン純正設定でもあります。

この添加剤は、特に直噴エンジンに効果的で、
具体的には、ガソリンに混合した状態で噴射されると、エンジン内部のピストンリングの溝に蓄積されたカーボンスラッジを低減させるのに効果が期待できます。

おすすめの燃料ラインの洗浄剤になっております。

森 大輔

大切なパーツ

[2020/05/24]

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今回は、ガソリンエンジンのとても大切であり、基本であるスパークプラグのお話です。

最近は、かなりロングライフなものも存在しますが、シトロエンの車両で使用されているものは、実は2万キロ使用したあたりで交換をお勧めしております。

写真の新品のスパークプラグと一緒に写っているものは、今回5万キロ以上使用したものです、
摩耗している箇所が見えますでしょうか?

ここまで使用していた結果、点火不良が発生していました。

昔から言われている、ガソリンエンジンで言われている、「良い火花」「良い混合気」「良い圧縮」の一つ「良い火花」は今日でもとても大切ですね。

森 大輔

そろそろ

[2020/04/26]

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こんにちは、サービスメカニックの森です。

日中は、だいぶ暖かくなってきましたね、
そして、毎年この季節になると気になってくるのがエアコンの効きですね。

今回お勧めなのがこのエアコン添加剤です、

一年に一度の使用はエアコンシステムのメンテナンスもかねて大変お勧めです、是非お試しください。

森 大輔

エンジン②

[2020/03/08]

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こんにちは、サービスの森です。

前回の作業の経過報告です、エンジン内部を見ていき今回のダメージを考ると、
今後、安心安全に走行するためには、エンジン交換がベストな判断と考え、交換作業になりました。

いいですね、新品のエンジンは
あともう少しで、すべてが組みあがるとこです、
毎度思いますが、エンジン交換後の最初の始動は、何度経験しても緊張します。

森 大輔

エンジン

[2020/02/13]

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シトロエン一宮サービスの森です。

今回の作業は、なかなか普段見る事の無い作業です。
現在、エンジンの不具合を確認するために、この様な状態となっております、

原因は冷却水漏れによるオーバーヒートでのエンジン損傷部分の確認です。

冷却水の通り道はかなり汚れていそうです、、

さて、どこか大きな不具合はありそうかな?

これからさらに色々と見ていきます。