CITROËN 一宮

シトロエン一宮のサプコタです。今回はステアリングハンドルについてお話いたします。

小径ステアリングホイールが何より目を引くi-Cockpit。通常のクルマだとハンドルの間から覗いていたメーターパネルは小さいハンドルによって完全に視界に入るレイアウトとなり、しかもダッシュボードの高さも抑えられることから、運転時の視界が開けることとなりました。でも想像してみてください。ハンドルを小さくするって、実は結構大変な作業。自転車のハンドルを中心側で握ると、曲がるときにはいつもより力が必要ですし、そもそも力を入れると急にぐらりとします。i-Cockpitは腕の動きは少なく力も多くを必要としないけど、クルマの動きは急変しない。相反する要素を非常に高度に両立させているのです。